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ORANGE EKSTRAKLASA
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Wysłany: Czw 23:59, 30 Gru 2010 |
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TBT—1型杯突试验机
而不受调速阀的控制,故为快速。本液压系统设计有如下特点。(1)能完全实现ISO1520规定的0.2毫米/秒的标准实验速度,并可在0~2.5毫米/秒范围内无级调速}(2)采用压力补偿式流量控制阀,从而保证实验标准速度不随外载荷的变化而变化I(3)采用微量内啮合啮轮泵,噪音小,溢流量少,不会使油箱中的油过热I(4)采用自动排气装置,保证系统压力稳定.不需要每次实验前的人工排气}(5)采用中央位置卸荷的三位回通电磁换向阀和液控单向阀双级锁紧回路,能将活塞精确地锁紧在行程的任何位置上,从而保证葶『:突值的精确度,排除超前滞后的现象。2.配有特殊的离清晰麈体视显微镜,其放大倍数为l0倍。显微镜固定在铰链式导杆土,如图1所示。显微糖有极调和微调两级调焦。试验西程中整个显微镜连同铰链式导杆能与液压活塞同步移动,可保证操作者方便地观察标麦的全过程及涂层破坏的情况。显微镜配有聚光光源,可根据外界光线的强弱调节光源照度。3.采用传感器和数字显示测量并指示杯突照传感器安装在浊缸荫夹座的上方,测杆伸入夹虞内腔与活塞杆端部的锥而接触,活塞前行锥面推动测杆产生的径向位移显示出来即测符约杯突深度,[link widoczny dla zalogowanych]。4.采用撒变行程开关控制活塞的箍大行程及标突零位,实现自动控制和保护,[link widoczny dla zalogowanych]。5.液压及电器元件全部啦冈产货。三、主要技术参数TBT-1型杯突试验机的主要技术参数如下;1.最大冲压负荷Booo公斤2.最大试板宽度80毫米3.最大试根厚度l毫米4.冲头最大行程18毫米5.模具规格;冲头直径o±0.05毫米一;.、L●主咯第3期ll州ll_i州ll州ll州llI‘州施工应用讲座I…llll…llll州II,料uT船舶涂装基础知识(一)船舶涂装概述汪萄平(沪东造船厂造船研究所)一,船舶涂装的目的自从人类以自己的智慧和劳动开创文明史以来,船舶一直是人类最重要的交通和运输工具之一。随着社会的不断发展,船舶也从最简单的独术舟发展到钢铁建造的各种大型,高速、多用途、自动化的现代船舶。以钢铁为主要构成材料的船舶,长年累月处于海洋这一严酷的腐蚀环境之中,受到严重的腐蚀威胁。海洋对于钢铁船舶的腐蚀,主要在于海水和湿润的含盐的海洋大气对锕铁的审亿学腐蚀}海洋生物对船舶水下部位的附着并分泌有机酸等腐蚀物质,造成对钢铁船体的污损腐蚀。为此,船舶需要得到保护。保护船舶钢材免受腐蚀的方法有多种,[link widoczny dla zalogowanych],如涂料保护,牺牲阳极保护,[link widoczny dla zalogowanych],外加电流保护,局部舱室的惰性气体保护、局部构件的冲横直径固定环直径6.电机功率7.料·形尺寸8.总重金属镀层或非盘羼包覆层的保护等等。而当今最简便、有效、应用最广泛的保护船舶的手段则是涂料保护。通常,人们将涂料的涂覆和装饰称之为涂装。顾名思义,船舶的涂装也就是对船舶进行涂料涂覆保护与装饰,其目的可归纳如下:1.防土海洋环境对钢铁船体的电化学腐蚀,2.防止海洋生物对钢铁船体的污损腐蚀l3.对船舶进行外表装饰,4.产生其他特定的效果。二、船舶涂装工艺程序由成=F上万吨钢材和数以千计甚至万计的设备、仪表、构件、设施组成的船舶,它的建造是一个非常复杂的过程,[link widoczny dla zalogowanych]。造船不可能象建造楼房一样,从地基开始一层层往上堆27±o.05毫米33±0.1毫米370千瓦500X475×450毫米6O公斤TBT—l型杯突试验机为实行国家标准《也漆、清漆杯突试验》提供了标准实验装置,填补了一项国内空白。《色漆、清漆杯突试验》国家标准颁布后,杯突试验将成为重要的法稃检测方法之一,尤其是日益发展的彩色卷钢豫料产品,杯突试验是必检项目。无论是涂料生产厂还是用户,杯突试验机将成为必不可少的捡测设备
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