43nike9485qt
ORANGE EKSTRAKLASA
Dołączył: 26 Paź 2010
Posty: 812
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5 Skąd: England
|
Wysłany: Śro 17:25, 12 Sty 2011 |
|
|
浅述“四车之机”改造采取的技术措施及推广应用
sJ.e(V一)97.297.289.93186.64B2.098O.492Q厚度90.o9B.O6.75}96.1895.39P(D)窖积.(V.)l00.092.0B1.9877.67N0厚度41.50.338.537.‘3z‘I(D)J_窖积‘V)13.6l43.6l37.0132.2l05.5/EQ6100日厚班l08.0l0B.0lI)6.005.310lr2,(D)2.由于改造车辆使用年限较长,其技术状况较差,且车辆节油与否,是多因素的,即使对发动机实施了节油技术措施.也难以达到节油的目的。因此,在进行节油技术改造的同时,应对整车进行技术保养,保证整车有良好的技术状况,才能达到技术改造的目的。3.开展节油技术改造工作以来,我们收到个别用户皈映,表明了漾担改车的企业,应该严格标j燕工善规瓠到改造一辆成功一辆,让用:胄惫.覆省颤鞋的蛳南省“四车三机”汽车节油技术改造技术要求祁有关说明)较全面地总结我省改车节油的经验,是我们改车单位应遵守的技术依据。.4.报废车辆不能进行技术改造,既不安全又不经济但应考虑在用车辆实际情配,对少部分车辆,虽已到报褒条件,但整车技术状况良好,若通过技术改造后,可延长一定的使用期采取这一措施,又可顾及车属单位益的,应予酌情考虑,[link widoczny dla zalogowanych]。实践证明,我市采取这一措施,得到相关部门配合.推动节油技术改造5.节恼技术改造所采取的技术措施应实事求是。如对B..1212型汽车取消前轮驱动的技术改造,应根据车辆运行条件和用户的要求,视情处理,不可强行一律。另外,置赣辛.型汽南m精匹配4g2Q发动机,但其压缩比提高至7.2,会出现冷却水温过高的现象,所以,在实际中,我们采用的压缩比一般略小于7.2综上述可知,“四车三机”书油技术改造的推广应用,实践证明是符台唇情的,是台理的。用车单位是完全可以接受的。但是当前运输生产面临困境,经费不足,影响汽车技术改造自进行。这应导f起有关部门的注意和重视。……………………,………加强科学管理保修材料费下降江西上饶汽车保修广,针对车辆保修材率}费用严重超支情况,发动职工找差距献计第,使6月份保修材料费用比头5个月平均下降了16.17,[link widoczny dla zalogowanych]。这个厂承担江西上饶汽运公司近200台客货车的保修任务。近几年来,由予汽车配件材料价上涨,加之管理不善.保修材料费用大大超支。虽狠抓了外修业务收八,但仍弥补不上材料费的亏损,今年头5个月材料费用均选72792.74元钳对材料费用严重超支原因,厂里采取了一系列降低材料}耗措施,首先从思想教育八手.反复对职工进行勤俭节约,艰苦奋斗传统教育,使职工们牢固树立起“节约光荣,浪费可耻”的邑想。在此基础上,[link widoczny dla zalogowanych],广泛开展修旧年麈活动,做到有修复件不领新料。其放,进一步完善材料采孽1保管、发放审批制凄。要求采购员加强革命事业心,做到多购配件少进总成,不购劣质货,[link widoczny dla zalogowanych],以减少材料浪42费。材料审批发放,做到层层严格把关,凡领用2O元以上配件材料,须经车间干部审批,领用大件或总成材料,须经厂材料考核组审批。其三,强化爻旧领新制度,既为大搞修旧提供了原材料.又为材料外流堵塞了漏洞。由于加强了管理,井有一套相应的措施,目前.该厂保修材料费用仍在继续下降。(韩文星)西安汽车站实行电脑售票西安汽车站电膝售票机于4月18日一次试机成功井拯八营运。·---西安汽车站地处火车站广场,日发送旅客近万人次。在上级单位的支持下.该站充分利用西安科研实力雄厚的优势,与西安电子科技大学联台攻关经过两年反复研制,终于使电脑售票机定型.该机由上位机,票源机、售票机组成。只要售票员孩动电扭,售票过程由电脑售票机完成。(科利)
More articles related to topics:
tory burch outlet A single-cylinder bulk container
mac cosmetics wholesale Automatic transmission, po
puma shoes Under the action of bending shear and t
Post został pochwalony 0 razy
|
|