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Wysłany: Sob 5:45, 05 Mar 2011 Temat postu: Tour of France |
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车赛历史
举世闻名的环法自行车赛1903年起源于两家报社--《机动车报》和《自行车报》(l'Auto 和 le Vélo)的竞争。当时《机动车报》的编辑亨利・德斯格朗吉(Henri Desgrange)决定要组织一项“世界上最重要的自行车比赛!”于是在1903年的7月1日第一届环法自行车赛诞生了。共有60名参加了这次比赛,最终毛瑞斯・盖利(Maurice Garin)成为了世界上第一位环法赛的总冠军。盖利是在第六赛段开始领先的,经过2397公里的鏖战他第一个到达了设在巴黎市内的王子公园的终点,Chi Flat Iron。他的成绩比第二名的选手博希尔(Pothier)要快3小时。
从1947年简・罗比克(Jean Robic)的获胜到1959年巴哈蒙特斯(Bahamontes)的夺冠,环法赛的影响不断扩大。环法赛的冠军如1948年的基诺・巴特利(Gino Bartali),在1949年和1951年两次夺冠的冯斯托・科比(Fausto Coppi),法国选手卢森・罗伯特(Louison Bobet)在战后这些年里经过自身的努力取得了辉煌的成就。卢森・罗伯特至今仍为众人称道的是他在1953年的比赛中爬坡赛中得精彩表现。
在这期间最闪亮的明星莫过于雅克・恩奎蒂尔(Jacques Anquetil)埃迪・墨克斯(Eddy Merckx),伯纳德・黑诺特(Bernard Hinault)三人了。
法国人雅克・恩奎蒂尔在1961年到1964年四次获得环法赛冠军,Turbo 1 Chi Iron,成为这一时期最早显露霸主之势的车手。他在博利多尔(Poulidor)顽强的精神至今仍然铭刻在许多人的记忆中。
比利时的埃迪・墨克斯是继恩奎蒂尔之后的又一名超级明星。他曾经五次获得环法赛桂冠,其中1969年到1972年他更是一口气拿下四届环法冠军。这位比利时车手即使没有成为环法自行车赛历史上最出色的运动员,但是他仍然得到了人们的爱戴和尊敬。
墨克斯王朝结束之后横空出世的便是法国选手伯纳德・黑诺特。他1978年在环法赛中取得了第一个环法冠军之后,又夺得过四次该项大赛的冠军。
在1978年和1979年两次蝉联环法冠军之后,黑诺特又在1981年,1982年合1985年三次称霸环法。在80年代前期和中期他的主要对手是曾获1982年和1983年环法冠军劳伦特・费格农(Laurent Fignon)还有美国选手格雷格・莱蒙德(Greg Lemond)。
这三名运动员一直并肩站在这一项目的最前面,共同分享着胜利和荣誉。最精彩的胜利应该属1989年格雷格・莱蒙德的胜利了。那一次他只领先他的对手劳伦特・费格农8秒钟的时间。
格雷格・莱蒙德的胜利标志着一个新的时代到来了。这是一个崭新的时代,运动员们的赛车有了新的设计,目的是要提高速度。
没有人能比迈格尔・安杜兰(Miguel Indurain)更能证明自行车运动的不断发展了。这位西班牙选手在环法赛历史上创造了连续五次夺冠的纪录,把夺冠纪录的极限又向前推动了一步。随后出现的里斯(Riis),乌尔里奇(Ullrich)和潘塔尼(Pantani)的出现把环法自行车赛推向了无极限。与此同时许多成绩也因为违禁药物的出现而蒙上阴影。到了1998年历史悠久的环法赛遇到了前所未有的危机。但是,1999年,兰斯・阿姆斯特朗(Lance Armstrong)的胜利,使这一著名赛事有焕发新的光芒。阿姆斯特朗又连续在2000-2005年这六年的时间里夺得环法总冠军。
环法自行车赛为多日赛,即进行多天的比赛,一般是每年7月初开始,7月底结束,每天进行一个赛段,共进行21个赛段,中间有一天或两天休息,总赛程为3200公里左右。
赛段中按比赛形式分个人计时赛和大组赛,按比赛道路分平地赛段和山地赛段,海拔最高可达2200米。起点每年不同,大多在北方的城市,有时也在邻近的国家,围绕法国一圈后,到达终点巴黎。
总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,冲刺积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿圆点衫,首次参加环法大赛成绩最好的车手穿白色领骑衫。奖金共设1亿法郎,其中个人总成绩冠军获得奖金最多,可获得15万法郎。环法赛是世界影响最广、规模最大,比赛水平最高的自行车比赛。环意大利赛和环西班牙赛次之。
车赛简介
环法自行车赛(英语:Tour of France,法语:Tour de France)是公路自行车运动界中的年度大赛,也可说是目前最受重视的的自行车公路赛,累计环法七冠王―阿姆斯特朗总长度超过3000公里。从1903年起开始,除被两次世界大战中止外,每年夏季七月均会举办。紧接在在环西班牙赛与环意大利赛之后,成为夏季自行车赛 的高潮而结束。属于分段计时赛,路线经由法国与邻近的国家,如西班牙等,冠军为各段时间累计最少者。
有22个职业车队参加比赛,他们获得UCI的ProTour执照的车队和收到ASO外卡的车队。每个车队有9名车手参加比赛。冠军有赛段冠军和总冠军,有个人冠军和团体冠军,并设有总成绩排名(按比赛时间计算),积分排名、年轻车手排名等。
总成绩领先的车手穿黄色领骑衫,冲刺积分领先者穿绿色领骑衫,爬坡成绩最佳者穿红白斑点衫,首次参加环法大赛成绩最好的车手穿白色领骑衫。奖金共设1亿法郎,其中个人总成绩冠军获得奖金最多,可获得15万法郎。环法赛是世界影响最广、规模最大,比赛水平最高的自行车比赛。环意大利赛和环西班牙赛次之。
从1903年开始,Ghd Red Lust Styler Sale,除了在两次世界大战期间比赛不得不中段以外,环法大赛已经迎来了自己的第94个生日。除了1996年的冠军、丹麦人里斯(Riis)因承认服用兴奋剂被剥夺了冠军的资格以外,每一届环法大赛也同样为我们贡献出一位最终的冠军车手,这这份名单之中,7次冠军得主阿姆斯特朗无疑是一位奇迹般的人物。
在2007、2008年的环法大赛的第一赛段上,都看不到黄色领骑杉的身影。
车赛冠军
年度 车手总冠军 国家
2008 萨斯特雷 西班牙
2007 康塔多 西班牙
2006 佩雷罗 西班牙
2005 阿姆斯特朗 美国
2004 阿姆斯特朗 美国
2003 阿姆斯特朗 美国
2002 阿姆斯特朗 美国
2001 阿姆斯特朗 美国
2000 阿姆斯特朗 美国
1999 阿姆斯特朗 美国
1998 潘塔尼 意大利
1997 乌尔里希 德国
1996 里伊斯 丹麦
1995 安杜兰 西班牙
1994 安杜兰 西班牙
1993 安杜兰 西班牙
1992 安杜兰 西班牙
1991 安杜兰 西班牙
1990 勒蒙德 美国
1989 勒蒙德 美国
1988 德尔加多 西班牙
1987 罗切 以色列
1986 勒蒙德 美国
1985 希瑙尔 法国
1984 菲农 法国
1983 菲农 法国
1982 希瑙尔 法国
1981 希瑙尔 法国
1980 佐特麦尔克 荷兰
1979 希瑙尔 法国
1978 希瑙尔 法国
1977 瑟夫内 法国
1976 范伊姆佩 比利时
1975 瑟夫内 法国
1974 莫克斯 比利时
1973 奥克纳 西班牙
1972 莫克斯 比利时
1971 莫克斯 比利时
1970 莫克斯 比利时
1969 莫克斯 比利时
1968 扬森 荷兰
1967 平吉奥 法国
1966 艾玛尔 法国
1965 吉蒙蒂 意大利
1964 安奎蒂 法国
1963 安奎蒂 法国
1962 安奎蒂 法国
1961 安奎蒂 法国
1960 内恩西尼 意大利
1959 巴哈蒙蒂斯 西班牙
1958 高尔 卢森堡
1957 安奎蒂 法国
1956 沃尔克维尔 法国
1955 博比 法国
1954 博比 法国
1953 博比 法国
1952 考比 意大利
1951 科布莱特 瑞士
1950 库布勒 瑞士
1949 考比 意大利
1948 巴塔里 意大利
1947 罗比 法国
1939 马斯 比利时
1938 巴塔里 意大利
1937 拉佩比 法国
1936 马斯 比利时
1935 马斯 比利时
1934 马格尼 法国
1933 斯佩彻 法国
1932 莱杜克 法国
1931 马格尼 法国
1930 莱杜克 法国
1929 德瓦勒 比利时
1928 弗兰茨 卢森堡
1927 弗兰茨 卢森堡
1926 布瑟 比利时
1925 波特奇亚 意大利
1924 波特奇亚 意大利
1923 佩里希尔 法国
1922 兰伯特 比利时
1921 塞尔 比利时
1920 塞斯 比利时
1919 兰伯特 比利时
1914 塞斯 比利时
1913 塞斯 比利时
1912 德福雷耶 比利时
1911 加里格 法国
1910 拉皮泽 法国
1909 法贝尔 卢森堡
1908 布莱顿 法国
1907 布莱顿 法国
1906 波蒂埃 法国
1905 特鲁塞里尔 法国
1904 考内 法国
1903 加林 法国Many years ago there lived an Emperor who was so exceedingly fond of fine new clothes that he spent vast sums of money on dress. To him clothes meant more than anything else in the world. He took no interes
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